IT之家 10 月 26 日音信，亚马逊当今已在好意思国部署了数千辆由 Rivian 制造的电动送货车，但其车队行将迎来的新成员将愈加工致、苟简，况兼依靠东说念主力运行。该公司权谋引入一款新式踏板助力四轮车，来自微出行初创企业 Also，这家企业脱胎于 Rivian，正冉冉在城市物流畛域设备我方的私有市集。
本周，Also 发布了四轮车型 TM-Q 以及双轮版 TM-B，其中 TM-Q 瞻望将于 2026 年春季精良上市。
与售价高达 4,500 好意思元（IT之家注：现汇率约合 32073 元东说念主民币）的 TM-B 电动自行车访佛，TM-Q 四轮车也配备了袖珍电板、发电机和两个脚踏板。骑行者踩动踏板为发电机提供能源，通过“线控踏板”传动系统将能量运输至后轮。
不外，与仅有两个车轮的 TM-B 不同，TM-Q 领有四个车轮，并可进行多种竖立。亚马逊定制版已提前曝光，后部配备大型货舱，据称可承载超过 400 磅（约 181 公斤）的包裹。
伏击的是，该车尺寸富余小，顺应使用自行车说念的法律条件，因此非常适应在东说念主口密集的大城市开展“临了一公里”配送劳动。这家电商巨头权谋在好意思国和欧洲全面干与使用 TM-Q 车型。
Rivian 合手有 Also 的少数股权，其首席推论官 RJ Scaringe 也将加入 Also 董事会。此外，这家微出行公司已从 Eclipse 赢得 1.05 亿好意思元融资，并将借助 Rivian 的零卖集会、畛域经济和制造能力加快发展。
Also 暗意，TM-Q 的筹备、工程竖立和测试均按照汽车级模范进行。面向滥用者的版块将不配备访佛亚马逊车型的封锁式货箱，而是提供多种后置车厢选项，其中包括一种可容纳最多四名儿童的座椅式后斗。
“亚马逊当今在好意思国和欧洲的城市中已运营超过 70 个微出行重要。”亚马逊人人车队总监艾米丽・巴伯（Emily Barber）暗意，“像踏板助力电动货运四轮车这么的微出行措置决议，使咱们八成在高密度城市环境中快速向客户请托包裹，同期有助于缓解交通拥挤并缩短杂音沾污。正如咱们与 Rivian 在 EDV 电动车技俩上的和洽相似，这次与 Also 的和洽让咱们有契机不竭在这一畛域改进，长入咱们在物发配送方面的警告，以及他们在先进期间、安全性和性能方面的上风。”
