中国海外航空在8月27日通报，北京时分8月26日，从伦敦前去北京的CA856航班在航行经由中出现机械故障，机组按模范科罚安全备降。

　　国航于26日今日调机前去备降机场膨大后续航班任务，该调机航班已于27日4时40分顺利抵达北京齐门海外机场。

　　据航空信息平台贵寓知道，CA856航班于当地时分8月25日22时43分从伦敦希念念罗机场飞往北京齐门海外机场，原定航行时分9小时45分，途中伏击备降俄罗斯东西伯利亚地区的下瓦尔托夫斯克机场。

　　由于下瓦尔托夫斯克机场的维修才调仅限于支线客机，当地无法修理该大型客机，国航当场派出CA041劣货运航班前去营救。

　　俄罗斯当地官员其后阐述，这架飞机共载有机组东说念主员在内267东说念主。多位游客先容，CA856是在北京时分上昼8时傍边降落的，经由安详，但降逾期他们在机上等了几个小时，后续当地空管才安排他们前去航站楼休息。

　　据悉膨大此次航行任务的是波音777-300ER（ER为增程型），座位数为311个，机龄为12.9年。

　　2022年，好意思国联邦航空束缚局曾针对12年以上机龄的波音777发布伏击适航辅导，条目每300轮回检讨发动机支架螺栓。

　　波音于2021年兑现了777-300ER的认真出产。截止2023年12月，波音向寰球运营商请托了跳跃890架777-300ER。证据公约，国航共将引进19架777-300ER。

　　联系于波音其他机型，777系列触及的事故数目相对较少。777-300ER在2019年曾因燃油知道在新德里延误22小时。前年3月18日，好意思国取悦航空公司一架前去日本的波音777客机因右发动机机械故障复返旧金山海外机场。

　　波音公司工程师萨姆·萨利赫普尔在前年指控该公司在制造波音777时出现操作问题，酿成机身各部分贯穿欠妥，加多了机身在航行途中发生断裂的风险。

　　2025年7月29日，土耳其航空一架波音777客机因故障伏击降落。

　　此前有报说念称，最新的事件是由发动机故障引起的，现在国航暂未就具体原因作念出复兴。

　　777系列是大师最大的双引擎宽体客机。其中777-300ER搭载的是通用电气GE90-115B发动机，其单个电扇叶片就重达1.2吨。

　　通用公司的网站贵寓称尊龙凯龙时官网，该公司在大师请托了2800多台GE90发动机。