金秋时节，引擎的轰鸣声再次响彻山城。

9月19日至22日，第二十三届中国外洋摩托车展览会如约而至。这不仅是一场全球注意的产业嘉会，更折射出重庆这座“摩托之都”与“制造重镇”双重身份下的光荣与梦念念、推行与求索、神气与期待。

当嘉陵江的风掠过滨江路疾驰的机车，当摩友们的热心与山城的火食气交汇升腾，咱们不禁要问：走过二十三载风雨的摩博会，至本日之重庆究竟意味着什么？它又将如何动手这座城市在全球产业变革的赛说念上，骑向一个极新的将来？

9月20日，重庆外洋博览中心，第二十三届中国外洋摩托车展览会现场东说念主山东说念主海。记者 谢智强 摄/视觉重庆

01

摩博会加速开释会展经济的“乘数效应”。

摩博会是亚洲规模最大的摩托车行业嘉会，备受注意。对“摩都”重庆来说，这毫不是一册苟简的经济账，而是与先进制造业、当代工功课、新一代信息技巧等相干产业互相斡旋、协同创新的团员器。

摩博会是拉动内需、激活倏地的苍劲引擎。摩博会早已高出了传统展会的规模，演变为“产业+文旅+倏地”新场景。千千万万来自世界乃至全球的摩托车爱好者、厂商、经销商、媒体东说念主涌入重庆，其产生的“流量”马上诊治为“留量”和“倏地量”。旅馆、餐饮、交通、旅游等行业迎来了周期性岑岭，倏地链条也被激活。

更为抨击的是，摩博和会过展示前沿居品、引颈倏地潮水，握续激勉着阛阓的潜在需求。从万元代步小跑到公升级性能猛兽，从守旧巡航到新能源电摩，全品类车型在摩博会精通登场，无论你是生人小白还是骑行老炮，都能在摩博会找到可爱的车型。这恰是重庆在加速建造外洋倏地中心城市经由中，以特点会展经济催生新倏地热门、产生连锁经济效应、撬动大阛阓的天确凿践。

摩博会是流畅产业、牢固生态的“链主”平台。摩托车制造是典型的闹翻型工业，由繁密孤独但又丝丝入扣的零部件拼装而成。摩博会的兴味，远不啻于整车厂的“T台秀”，它更像一块巨大的磁石，将全球的顶尖品牌、想象师、工程师和供应链企业诱骗在一说念，进一步加强外洋间的技巧相易与营业互助，推动摩托车产业链协同发展。

展会带来的技巧流、资金流、东说念主才流、物质流，有劲推动重庆摩托车产业协同与集群发展，进汉典毕资源分享、上风互补。这不仅牢固了重庆手脚摩托车产业高地的“基本盘”，更在无形中编织了一张更具韧性和活力的产业生态网。

不错说，摩博会是不雅察中国摩托车产业生态的一个绝佳窗口和产业风向标，在推动重庆高端摩托车产业集群高质地发展、推动外洋倏地中心城市和西部外洋交易中心建造等方面阐扬了抨击的促进作用。

9月19日，参展商在摩博会现场了解国产新能源摩托车性能数据。记者 陈诚 摄/新华社

02

摩博会揭示重庆产业升级的深层逻辑。

淌若说摩博会的火爆东说念主气是“颜面”，那么其背后所揭示的产业转型，则是更值得关注的“里子”。

在这场嘉会中，咱们看到的不再是往时单纯追求产量和性价比的“重庆制造”，而是一个向着高端化、智能化、绿色化迈进的“重庆智造”新范式。

历史的荣光与时间的考题。手脚中国摩托车工业的摇篮和中国最大的摩托车坐蓐出口基地，重庆睥睨群雄，40多家整车厂、400余家零部件企业在此扎根，铸就了年产1000万辆整车、2000万台发动机的高大体量。

但是，跟着国内阛阓环境的变化、全球环保王法的日趋严格，单纯依靠规模和资本上风的传统旅途已难认为继。如何开脱中低端阛阓的“红海”竞争，向价值链上游攀升？这是时间对重庆摩托车制造业提议的新考题。

应酬大考，数字化转型是要津的破局之举。比年来，重庆出台一系列举措救助摩托车产业向高端化、新能源等标的转型。本年7月印发的《重庆市智联电动车产业发展行径策划（2025—2027年）》明确提议，要提速重庆智联电动车产业发展，到2027年建成智联电动车全球产业基地。

现时，重庆摩企正以数字化、智能化为中枢驱能源，进行一场潜入的自我翻新。比如，宗申集团努力于于打造“高端摩托车产业大脑”，通过产业互联网平台，将物联网、大数据、东说念主工智能等技巧深度融入研发想象、坐蓐制造、供应链料理乃至用户管事的全经由。这使得摩托车大规模个性化定制成为可能，也让展望性选藏、质地精确回首等智能掌握落地生根。

事实上，更深头绪的变革在于数据价值的挖掘。以入选国度数据局确切数据空间创新发展试点名堂的隆鑫通用为例，其通过重构产业生态的政策基础标准，最终已毕从单一制造商转型为产业生态组织者与数据价值运营商，引颈行业参加“确切数据动手”的新竞争维度，打造出可复用的“摩托车产业数字化范式”。这恰是从重庆摩托车从“制造”到“智造”最要津的一跃，其中枢是从依赖“机器的力量”转向支配“数据的力量”。

9月19日，摩博会现场，不雅众在体验重庆企业珠峰钇能源科技的“黑武士”。记者 崔力 摄/视觉重庆

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摩博会成为重庆摩托车文化的“金柬帖”。

摩博会除了全新技巧的首发、全新址品的展示，更是一个属于统共摩托车爱好者的文化节，有着鲜嫩的、流动的、充满人命力的摩托车文化充盈其中。

来自世界各地的摩友们在这里会聚，路上遍地可见各地车牌的骑行车队，寰球不分相互，分享着骑行路上的趣闻乐事，相易着对摩托车的深爱。这种文化与重庆私有的城市气质深度系结、闷热默契，共同塑造了这座城市洞开包容的精神内核。

山城地貌与骑士精神的自然耦合。重庆这座建树在平地之上的“8D奇幻都市”，私有的山城地貌，上下升沉的说念路和数不清的弯说念，为摩托车骑行提供了后天不良的条款。

穿梭于钢铁丛林中的立交桥，驰骋在表象如画的滨江路，每一次压弯、每一次加速，都是与这座城市的互动与对话。这种私有的骑行体验，助长了重庆骑士们不畏挑战、热血担当、解放不羁的精神力量——北碚山火无情，数千骑手身负背篓轻薄逆流而上；蛇年春晚重庆分会场，张雪机车身披红绸如炎火般驶过千厮门大桥；“慢捣骑士定约”成立，成为蓝天挽救队旗下的线下招募窗口，助力筑牢城市安全防地。

从硬核工业城市到文化“软实力”的升华。曾几何时，摩托车文化在一些城市被边际化，以致与“负面”标签挂钩。但重庆却以一种洞开和包容的姿态，让机车文化生生不休，为重庆这座硬核的工业城市注入了先锋、动感和潮水的元素，提高了城市的“软实力”和文旅诱骗力。

本届摩博会，重庆用繁密精彩纷呈的行径打造专属的城市机车嘉年华：成立机车主题无东说念主机展演，让摩友充分感受世界级大展带来的活力与中国摩托车之都的热心；精选山城巷、重庆工业博物馆、汽摩赛车场等11个具有重庆文化特点的骑行打卡场景，开展山城坝坝宴、机车音乐会、特技扮演等主题行径；“中国摩博会城市热力争”同步上线，登陆互助商家220家，隐敝1511家门店，将摩友狂欢延长至整座城市，构筑出一幅斡旋机车文化与城市文旅的天真场景。

文化与治理的均衡艺术。任何一种城市文化的兴起，经常伴跟着对城市当代化治理才略的查考与挑战。如何兼顾摩友们的骑行解放与城市交通的安全有序？如何让机车的轰鸣与巴渝山水协调共识而非杂音扰民？这些无一不查考着城市料理者的灵敏与风景。

在不少场合搞“一刀切”禁摩时，重庆剿袭用规矩代替禁令，用辅导代替截止。“有牌证、戴头盔、限两东说念主、靠右行”十二字铁律被严格实行，既保险了骑行安全，也让摩托车有了正当的路权，让文化在规矩的框架内怒放，让神气在感性的说念路上驰骋。这本人等于当代化城市治理水平的体现，亦然“摩都”重庆私有的料理密码。

9月19日，第二十三届中国外洋摩托车展览会现场扮演，诱骗繁密不雅众。记者 都岚森 摄/视觉重庆

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摩博会助推当代化新重庆驶向好意思好将来。

透过摩博会这扇窗，咱们不仅看到了重庆的当今，也能感受到重庆摩托车产业将来发展的脉动。

绿色赛说念的新征途。在“双碳”商酌下，交通器具的电动化、智能化是不成逆转的趋势。跟着技巧的不绝锻练和资本的进一步裁汰，电动化、智能化摩托车将占据更大阛阓份额，重塑摩托车出行风景。在本届摩博会上，新能源摩托车、电动化料理有缱绻已成主流。

对重庆而言，这既是挑战，更是巨大的机遇。凭借浑朴的制造业基础和圆善的供应链体系，重庆都备有才略在电动摩托车这一新赛说念上霸占先机，从传统的“燃油能源腹黑”供应商，转型为“三电系统”（电板、电机、电控）的中枢技巧策源地，从汉典毕产业的再次跃迁。

融入灵敏城市的大棋局。与汽车终将进化成智能转移空间同样，将来的摩托车将不再是一个孤苦孤身一人的出行器具，而是融入灵敏城市交通收集合的一个智能居品。搭载V2X（车路协同）技巧、斡旋高精度舆图、接入城市产业大脑……这些新掌握将赋予摩托车全新的价值和体验。重庆正在鼎力鼓吹灵敏城市建造，摩托车产业的智能化升级，不错与城市交通的智能化纠正同频共振，共同探索将来城市立体化、灵敏化出行的料理有缱绻。

全球坐标下的新定位。比年来，全球贸易环境极不踏实，但重庆的摩托车出口量却在一齐攀升。最新数据显现，本年前七个月重庆摩托车产量占世界总量的三分之一以上，全年行业总产值有望无意千亿元大关。世界每出口三辆摩托车，就有一辆产自负庆。

除了居品出海、企业出海，产业链出海亦然重庆摩托车塑造全球竞争力的抨击一环。本年以来，重庆摩企赴哥伦比亚开展阛阓调研，深入拉好意思摩托车阛阓寻找商机。重庆摩企正在以外洋视线和专科才略，重塑传统产业竞争力。

那一声声轰鸣，是工业时间的回响，是深嵌在城市毛细血管中的脉动，更是智能时间的序曲。它教唆咱们，一座伟大的城市，总能在传承与创新、硬核实力与柔性文化之间找到动态的均衡。

雄奇山水，新韵重庆。现时，重庆这座永不贫寒神气与活力的城市，正以其私有的面目，支配着时间赋予的机遇与挑战，骑向愈加海浪壮阔的将来。而咱们，有幸成为这一壮丽征途的参与者与见证者。

原标题：摩博会背后的重庆叙事尊龙凯时体育