话说追想，不少一又友总是问我，二十多全能不可买个差未几的二手奥迪Q5L尊龙凯龙时官网，这车到底靠不靠谱。说真的，这个问题我太明晰了，毕竟我我方以前也在豪华品牌的二手SUV里纠结过。我跟专家说句掏心窝子的话，这台加长版的德国中型SUV，值不值得你用钱，谜底是能买，但得好好挑。奥迪Q5L不是不可碰，仅仅每辆车情况不同样，内部的门说念可深着呢。

我们先说说价钱吧。咫尺市面上，像2018到2020年那种长幼数的奥迪Q5L，跑了或然十万公里，卖十二万到十五万的挺多。淌若2020到2021年的，里程数少点，五万公里险阻，那可能就要十八万到二十二万了。

还有那种2022到2023年的新车，唯有没过保修期，没过户过，跑得未几，二十三万到二十七万也挺常见的。你可能一眼看往常，认为这车当年新的时候快五十万，咫尺径直打对折，谁看了都思买吧。

不外，先别急着下手，奥迪Q5L这车固然说不那么容易掉价，但养起来可未低廉。一年光油钱、保障、珍重啥的，收缩就得上两万块。万一碰上变速箱开起来卡顿，或者车里的电子设备出点小短处，再要换个原装的大灯，那可简直，随松懈便等于几千块钱起步。

聊收场钱，我们再说说买哪个年份的车合算。许多东说念主都盯着2023或者2024款，认为新车细目好。但其实，2022年是个分界线，那年车子固然稍许改了点小细节，比如加了个迎宾灯，座椅也调得悠然了些，可它内部的发动机和变速箱这套能源系统小数没变，还是阿谁2.0T发动机配七挡双聚散变速箱。

你要知说念，40T那种一百九十马力的，开起来拼凑够用，但细目没什么心理，思开得爽，得是45T那种傻头傻脑十二马力的才行。淌若你的预算就卡在二十万出面，那别硬着头皮去买2023款的40T了，倒不如找找2021到2022年的45T，开起来的嗅觉那然则一龙一猪。

还有个事儿得领导你，买车的时候一定要看明晰排放尺度，国五还是国六。尽头是2018到2019年的车，许多都是国五的，在一些有界限的城市，可能你买了也办不了过户手续，到时候别比及钱都交了才发现车子上不了牌。

既然要挑，那若何挑呢，记着三个点，查，试，验。领先是查，你必须得让东说念主家把无缺的维修珍重记载和出事故的记载都给你调出来看。望望这车有莫得泡过水，有莫得被火烧过，或者有莫得出过大事故。这事儿可不可光听卖家若何说，一定要服气第三方的阐明。

然后是试，车子冷驱动的时候，听听发动机声息是不是平顺，开慢点随着前车走的时候，感受一下变速箱有莫得抑扬或者抖动。还有，把全景天窗掀开关上几回，听听有莫得奇怪的声息，或者下雨的时候有莫得漏水的情况。

临了是验，花几百块钱请个专科的检测师父来帮你望望。尽头是要仔细查验底盘有莫得被蹭过，还有奥迪的四驱系统是不是日常责任。固然奥迪的quattro四驱很巩固，但它淌若坏了回复来贵重着呢。

那么，这车到底适合谁买，不适合谁买呢？如果你主要用车是家里东说念主一都开，相比敬重车里空间大不大，还有牌子好不美妙，偶尔还要跑跑高速或者出去自驾游，那奥迪Q5L这车如实可以。它后排很迢遥，开起来也稳，高速上信心很足，真的挺香的。

尽头是接送孩子，周末去露营啥的，它比一般的轿车实用多了。但是，如果你每天上班的路不远，手头预算也相比紧，或者生怕车子出短处，那可就得好好有计划一下了。这车在市区堵车的时候，油耗轻收缩松就能上十个，淌若小短处总是出，回复来可简直钦慕钱。

这种情况下，倒不如望望像凯好意思瑞混动或者专家途不雅L这样的车，开着宽解又省钱。

说了这样多，临了再给专家一句大真话。买二手奥迪Q5L，它不是那种专诚骗钱的“才调税”，但也都备不是闭着眼睛就能捡到大低廉的好车。它更适合那些孤高花技能去逐步淘车，我方也稍许懂点车，况兼能继承后期要花点钱参加进去的东说念主。

如果你仅仅为了一个奥迪的车标，那还不如去租一辆开开算了。毕竟，开着奥迪外出是挺有排场的，可淌若回复奥迪来，那嗅觉可简直让东说念主心力交瘁啊。

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